郑欧国际铁路货运班列始于郑州，经新疆阿拉山口出境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程10214公里，郑州—汉堡?汉堡—郑州?全程往返15天左右，比走海路到欧洲节约25天左右。

2015年郑欧班列一类下货站点有汉堡、马拉、华沙，计划增设布列斯特；二类站点有布拉格、杜伊斯堡，以后会逐步开通克莱佩达、莫斯科、明斯克、南安普顿、法兰克福、斯图加特、卢森堡、安特卫普、巴黎、米兰、布鲁塞尔、维也纳、鹿特丹、阿姆斯特丹、布达佩斯等二类站点。

服务项目：?

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中国(深圳、广州、东莞、珠海)到欧洲的铁路运输服务（整柜、拼柜）

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到德国（汉堡、杜伊斯堡）；

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到波兰华沙；

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到捷克布拉格；

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到法国巴黎；

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到米兰；

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到白俄罗斯（布列斯特、明斯克）；

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到俄罗斯莫斯科；

中转国家：斯洛文尼亚、匈牙利、奥地利、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、比利时、爱尔兰、英国、爱尔兰、芬兰、丹麦、瑞典、挪威、罗马尼亚、塞尔维亚、保加利亚、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、希腊、阿尔巴尼亚。

交货方式：门对门，站到站

运输线路1：深圳--郑州--阿拉山口/二连浩特--拉舍维奇/华沙--汉堡

运输线路2：深圳-成都-阿拉山口-华沙/汉堡/鹿特丹-其它站点

运行时间：12-20天，根据班列目的地不同而不同

服务项目：铁运服务、报关报检、堆场装箱、仓储、信息服务、保险代购、过境中转。

1.中国往返欧洲拼柜铁路运输服务

1.1、单件货物重量超过2吨或长度超过3米的，起运站及目的站有额外的操作费用，单票单询；

1.2、不满一方按照1方收费，超过1方的以实际丈量体积为准进行收费，货物如因形状或其他原因如丌能叠放、丌能压的货物，则按照实际所占集装箱的体积收费。

1.3、重货：重量（KG）/体积(CBM)大于 450 的，则视为重货；

1.4、可以提供上门取货以及货物到达目的站的清关及派送上门服务，费用由双方根据实际情况具体商定。

2.中国往返欧洲整柜铁路运输服务.1、20呎柜限重22吨（货物毛重）；40呎柜限重23吨（货物毛重）2、广东地区--郑州拖车+报关+海关查验5天，郑州--汉堡火车运输时间13--15天，汉堡拖车到布拉格、杜伊斯堡3-4个工作日2.3、铁路运输20尺柜要配对出货，单个20尺柜要等待配对。

经过长时间的回程双班运营，我司计划从7月25日开始每周增加一班回程，达到每周三班：周一、周三、周五；

从而实现每周进出口三班双向对开，可以为客户提供更加稳定的服务；

目前基本业务介绍如下：

一、开行频次：

出口每周七班；进口每周七班；

二、运行时间：

出口稳定在12-13天（山口）、14-15天（二连）；进口稳定在14-16天；

三、基本下货点：

1、西欧：汉堡、杜伊斯堡、巴黎、米兰；

2、中东欧：华沙、布拉格、布达佩斯；

3、北欧：马尔默；

4、俄罗斯：莫斯科、圣彼得堡；

5、白俄：明斯克、布列斯特；

6、中亚：阿拉木图（每周一班）；

以上基本点均可直接报价，客户可直接到我司代理仓库提货；

其他欧盟全境可以通过卡车分拨到门；

四、特种箱：

可提供冷藏箱、开顶箱、挂衣箱等服务，满足对温度要求较高的电子产品、大型机械类产品、***服装等客户要求；

五、汽车整车进口

汉堡-郑州，铁路运输14-16天，更短的运输时间，更快的资金周转！